Vilnius Gediminas Technical UniversityRiga Technical UniversityTallinn University of TechnologyBaltic Road Association

 

Abstracted in databases:
Thomson SCIE: Science Citation Index ExpandedTM (Web of Science), INSPEC, EBSCO, TRIS/TRIS Online, VINITI, CSA's ERD, CSA/ASCE (CSA's TRD), SCOPUS (Elsevier Database)

2015 Impact Factor: 0.519 ©2015 Thomson Reuters, 2015 Journal Citation Report®

ISSN 1822-427X print
ISSN 1822-4288 online
 

 

 
 

"The Baltic Journal of Road and Bridge Engineering"
Vilnius: Technika, 2006, Vol I, No 1, p. 4553.


Maire-Liis Hääl, Peep Sürje
Liiklusohutuse tagamine talvetingimustes mõjutab keskkonnaseisundit
 
Liiklusohutuse tagamine põhjamaade muutlikus kliimas raskendab teede talihooldust ja lisab keskkonnariski. Teedelt lume ja libedustõrjeks laialt levinud soola (NaCl) kasutamine põhjustab piirkonna keskkonnaseisundi halvenemist. Kaasnevateks probleemideks on sildade, teekatete ja autode korrosioon, samuti oht teeäärsele taimestikule ja põhjaveehorisontidele, mis on mõjutatud äravoolust soolatatud teedelt. Keskkonnale ohtlike raskmetallid (Pb, Cd, Ni, Zn, Cu, Co) sisaldused teedeäärses pinnases ületavad Eesti muldade keskmisi mitmeid kordi. NaCl kasutamine suurendab tsingi sisaldust, millega kaasneb ka kaadmiumi sisalduse tõus pinnases. Naastrehvide negatiivne mõju teekatetele suurendab omakorda keskkonnariski. Paljudes maades on tugev vastuseis soolade kasutamiseks libedustõrjel. On tekkinud vajadus vastava riikliku regulatsiooni täiendamiseks nõuetega, mis optimeeriksid NaCl kasutamist talihooldusel.
 
Võtmesõnad: liiklus, teehooldus, naastrehvid, raskmetallid, pinnase ja põhjavee saastumine.

Read full article (restricted access)

view contents of entire journal number    |    switch abstract language to English, Lithuanian or Latvian

 

 
 

 

© Vilnius Gediminas Technical University, 2006 - 2018   |   Web Design   

Hey.lt - Interneto reitingai, lankomumo statistika, lankytojų skaitliukai