Miglë Paliukaitë, Audrius Vaitkus, Adam Zofka - Bituumeni keemilise koostise ja vananemise mõju katte tööeale (Vol X, No 1)

Vilnius Gediminas Technical UniversityRiga Technical UniversityTallinn University of TechnologyBaltic Road Association

 

Abstracted in databases:
Thomson SCIE: Science Citation Index ExpandedTM (Web of Science), INSPEC, EBSCO, TRIS/TRIS Online, VINITI, CSA's ERD, CSA/ASCE (CSA's TRD), SCOPUS (Elsevier Database)

2015 Impact Factor: 0.519 ©2015 Thomson Reuters, 2015 Journal Citation Report®

ISSN 1822-427X print
ISSN 1822-4288 online
 

 

 
 

"The Baltic Journal of Road and Bridge Engineering"
Vilnius: Technika, 2015, Vol X, No 1, p. 97-104


Miglë Paliukaitë, Audrius Vaitkus, Adam Zofka

Bituumeni keemilise koostise ja vananemise mõju katte tööeale

 
Asfaltsegudes kasutatava bituumeni kvaliteet on üks tähtsamaid faktoreid, mis mõjutab kogu katendikonstruktsiooni käitumist tema tööea jooksul. Eriti mõjutavad bituumeni omadusi toornafta tüüp ja rafineerimistehnoloogia. Samal ajal tuleb hinnata ka teisi bituumeni omadusi muutvaid protsesse, nagu bituumeni vananemine segu valmistamisel, ladustamisel, transpordil, laotamisel ning aja jooksul jätkuv bituumeni oksüdeerumine kattes. Erinevatelt tootjatelt pärinev ja Leetu imporditav bituumen rahuldab Euroopa standardite füüsikaliste omaduste nõudeid, ehkki teatud bituumeni omaduste muutused on täheldatavad: bituumen on laotamistemperatuuril vedelam ja vähem kleepuv; vähenenud sidusus, suurenenud pragunemine tihendamisel; vähenenud nake bituumeni ja mineraalmaterjali vahel; tajutavate omaduste (lõhn, värv) muutused, jm. Need tähelepanekud on tõstatanud diskussiooni bituumeni kvaliteedi parandamise potentsiaalsetest võimalustest, kvaliteedi hindamise sobilikest metoodikatest ning omaduste soovitatavate piirväärtuste määramisest. Käesoleva artikli eesmärgiks on näidata bituumeni keemilise koostise struktuuri mõju asfaltkatte käitumisele. Käitumise näitajaks on roobaste tekkekiirus kasutades USA-s arendatud bituumenite Performance Grade süsteemi. Katselise uuringu käigus määratleti bituumeni fraktsioonilise koostise piirväärtused.
 
Võtmesõnad: bituumeni keemiline koostis, füüsikalis-mehhanilised omadused, vananemine, roopa teke asfaltkattes.

Read full article (restricted access)

view contents of entire journal number    |    switch abstract language to English, Lithuanian or Latvian

 

 
 

 

© Vilnius Gediminas Technical University, 2006 - 2018   |   Web Design   

Hey.lt - Interneto reitingai, lankomumo statistika, lankytojų skaitliukai