Luis Amador-Jimenez, Amir Pooyan Afghari - Liiklusohutus ja katete korrashoiu süsteem: Tansaania juhtumiuuring (Vol X, No 2)

Vilnius Gediminas Technical UniversityRiga Technical UniversityTallinn University of TechnologyBaltic Road Association

 

Abstracted in databases:
Thomson SCIE: Science Citation Index ExpandedTM (Web of Science), INSPEC, EBSCO, TRIS/TRIS Online, VINITI, CSA's ERD, CSA/ASCE (CSA's TRD), SCOPUS (Elsevier Database)

2015 Impact Factor: 0.519 ©2015 Thomson Reuters, 2015 Journal Citation Report®

ISSN 1822-427X print
ISSN 1822-4288 online
 

 

 
 

"The Baltic Journal of Road and Bridge Engineering"
Vilnius: Technika, 2015, Vol X, No 2, p. 132-140


Luis Amador-Jimenez, Amir Pooyan Afghari

Liiklusohutus ja katete korrashoiu süsteem: Tansaania juhtumiuuring
 
Katete korrashoiu süsteemi rakendamine, mille fookus on põhiliselt taristu seisukorral, tundub ignoreerivat liiklusohutust. Ohutuse juhtimine, kui osa katete korrashoiu süsteemist, peaks arvestama erinevaid õnnetuste sageduse vähendamise meetmeid tuvastades õnnetuste toimumiskohad, põhjused ja nendest lähtudes vajalikud meetmed õnnetuste tekkimise tõenäosuse vähendamiseks. Siiski on tavaline, et õnnetuste registree rimise puudulikkus ja põhjuste vähene analüüs takistab liiklusohutuse lisamist katete korrashoiu süsteemi. Käesolev uuring käsitleb juhtumianalüüsi 3000 km Tansaania riikliku teedevõrgu katete korrashoiu süsteemi arendamisest, mis arvestab ka limiteeritud õnnetusjuhtumite andmetega. Käitumispõhine optimeerimine kasutab liiklusohutuse ja katte seisukorra andmeid, et määrata vastavad korrektiivsed meetmed. Rakendati modifitseeritud Pareto analüüsi, mis on võimeline arvestama ressursside planeerimisel nii katete seisukorra hea taseme saavutamisega kui ka liiklusohutuse parandamisega. Analüüs näitas vajadus panustada 30% katte seisukorra parendamisse ja 70% liiklusohutuse parendamisse. Liiklusohutuse ja katete seisukorra näitajaid korrigeeriti 5 aasta sees lähtudes teostatud katte remonttöödest ja mõnest geomeetrilisest korrektuurist. Geomeetriliste probleemide lahendamise suured investeeringud ilmnesid teisel ja kolmandal aastal, kui rohkem raha oli saadaval.
 
Võtmesõnad: liiklusohutus, katete korrashoiu süsteem, optimeerimine, juhtimine.

Read full article (restricted access)

view contents of entire journal number    |    switch abstract language to English, Lithuanian or Latvian

 

 
 

 

© Vilnius Gediminas Technical University, 2006 - 2018   |   Web Design   

Hey.lt - Interneto reitingai, lankomumo statistika, lankytojų skaitliukai