Juri Ess, Dago Antov - Liikluse rahustamise meetmete efektiivsuse hindamise unifitseeritud metoodika – Eesti näide (Vol XI, No 4)

Vilnius Gediminas Technical UniversityRiga Technical UniversityTallinn University of TechnologyBaltic Road Association

 

Abstracted in databases:
Thomson SCIE: Science Citation Index ExpandedTM (Web of Science), INSPEC, EBSCO, TRIS/TRIS Online, VINITI, CSA's ERD, CSA/ASCE (CSA's TRD), SCOPUS (Elsevier Database)

2015 Impact Factor: 0.519 ©2015 Thomson Reuters, 2015 Journal Citation Report®

ISSN 1822-427X print
ISSN 1822-4288 online
 

 

 
 

"The Baltic Journal of Road and Bridge Engineering"
Vilnius: Technika, 2016, Vol XI, No 4, p. 259-265


Juri Ess, Dago Antov

Liikluse rahustamise meetmete efektiivsuse hindamise unifitseeritud metoodika – Eesti näide

 
Liikluse rahustamine on kaasaegse liikluse planeerimise ja juhtimise lahutamatu osa, mida kasutatakse erinevate tasanditel, nagu sõidukite kiiruse ja liiklussageduse vähendamine, ja lõpuks õnnetuste arvu vähendamiseks. Liikluse rahustamise meetmed ei ole rahvusvaheliselt standardiseeritud ja omavad erinevates riikides märkimisväärseid erinevusi geomeetrilises kujus ja paigutuses, niisamuti ka Eestis. Samal ajal ei ole erinevate liikluse rahustamise meetmete mõju hästi uuritud ja sageli ei ole erinevad uuringud omavahel hästi võrreldavad. Samuti puuduvad kindlad soovitused, milliseid meetmeid tuleks teatud tingimustes rakendada. Selle üheks põhjuseks on katsetatud metoodika puudumine rahustamismeetmete efektiivsuse hindamiseks. Käesolevas artiklis käsitletakse uuringut, mille eesmärgiks oli sellise metoodika väljatöötamine ja selle katsetamiseks pilootuuringu teostamine. Liikluse rahustamise meetmete efektiivsust hinnatakse sõiduki kiiruse ja ühiskonna vastuvõtlikkuse seisukohast. Uus metoodika eeldab eksperimendi teostamist. See võimaldab võrrelda kahe või enama samatüüpi meetme efektiivsust. Pilootuuring teostati Tallinnas 30 autojuhi näitel. Uuringu tulemused näitasid, et uus metoodika sobib liikluse rahustamise meetmete efektiivsuse hindamiseks.
 
Võtmesõnad: efektiivsus, Eesti, GPS, metoodika, liikluse rahustamine, liikluse rahustamise meetmed, liiklusohutus, liiklusuuring.

Read full article (restricted access)

view contents of entire journal number    |    switch abstract language to English, Lithuanian or Latvian

 

 
 

 

© Vilnius Gediminas Technical University, 2006 - 2018   |   Web Design   

Hey.lt - Interneto reitingai, lankomumo statistika, lankytojų skaitliukai