Vilnius Gediminas Technical UniversityRiga Technical UniversityTallinn University of TechnologyBaltic Road Association

 

Abstracted in databases:
Thomson SCIE: Science Citation Index ExpandedTM (Web of Science), INSPEC, EBSCO, TRIS/TRIS Online, VINITI, CSA's ERD, CSA/ASCE (CSA's TRD), SCOPUS (Elsevier Database)

2015 Impact Factor: 0.519 ©2015 Thomson Reuters, 2015 Journal Citation Report®

ISSN 1822-427X print
ISSN 1822-4288 online
 

 

 
 

"The Baltic Journal of Road and Bridge Engineering"
Vilnius: Technika, 2007, Vol II, No 2, p. 67-72.


Giedrius Šiaudinis, Donatas Čygas

Asfaltkatete struktuurse tugevuse sesoonse muutuse määramine

 
Alates aastast 200 on ekvivalentsete standardtelgede arv Leedu teedel kahekordistunud. Teljekoormuste põhjustatud deformatsioonid asfaltkatetes on üheks peamiseks katte lagunemise põhjuseks. Katendi deformatsioone mõõdetakse laialdaselt dünaamilise koormusseadmega (FWD), kuna mõõtmistulemuste alusel on võimalik arvutada kogu katendikonstruktsiooni üldine elastsusmoodul ja ka katendikonstruktsiooni kihtide elastsusmoodulid. Katendi tugevdamise projekteerimisel on vaja teada katendi elastsusmoodulit tema kõige nõrgemal ajahetkel. Täna on kiiresti vaja määrata kindlaks Leedu tingimustele vastavad sesoonsustegurid katendikonstruktsiooni kriitilise elastsusmooduli määramiseks. Vastavalt erineval aastaajal katselõikudel teostatud katendikonstruktsiooni deformatsioonide mõõtmistulemustele on kindlaks määratud asfaltkatete struktuurse tugevuse muutuse sesoonsed tegurid. Kasutades Leedu sesoonsustegurite mõju seoseid on võimalik arvutada katendikonstruktsiooni struktuurse tugevuse miinimumväärtused.
 
Võtmesõnad: katendi elastsusmoodul, sesoonne mõju, katendi tugevus.

Read full article (restricted access)

view contents of entire journal number    |    switch abstract language to English, Lithuanian or Latvian

 

 
 

 

© Vilnius Gediminas Technical University, 2006 - 2018   |   Web Design   

Hey.lt - Interneto reitingai, lankomumo statistika, lankytojų skaitliukai