Vilnius Gediminas Technical UniversityRiga Technical UniversityTallinn University of TechnologyBaltic Road Association

 

Abstracted in databases:
Thomson SCIE: Science Citation Index ExpandedTM (Web of Science), INSPEC, EBSCO, TRIS/TRIS Online, VINITI, CSA's ERD, CSA/ASCE (CSA's TRD), SCOPUS (Elsevier Database)

2015 Impact Factor: 0.519 ©2015 Thomson Reuters, 2015 Journal Citation Report®

ISSN 1822-427X print
ISSN 1822-4288 online
 

 

 
 

"The Baltic Journal of Road and Bridge Engineering"
Vilnius: Technika, 2007, Vol II, No 4, p. 183-193.


Viktor Gribniak, Gintaris Kaklauskas, Darius Baèinskas

Kahanemisefekti mõju uuring betoonsilla elementide pragunemisele ja deformatsioonidele

 
Käesolev uuring keskendub betooni kahanemise mõjule betoonsilla konstruktsioonielementide pragunemiskindlusele ja deformatsioonidele. On näidatud, et kahanemisdeformatsioonid on kõige levinumad sillakonstruktsioonide defektid maailmas. Käsitletakse erinevaid kahanemiskäitumist põhjustavaid faktoreid. Kirjeldatakse eelpingestatud elemendi käitumist kahanemistingimustes ja sellega kaasnevat materjali roomamist. Betoonsilla konstruktsioonielementide pragunemiskindluse tõstmiseks soovitab uuring kasutada väiksemat tsemendisisaldust ja kahanemist vähendavaid lisandeid. Pragude teket soodustavad natuke suurema vesi/tsementteguriga segude kasutamine, sillaelementide armatuurikoguse vähendamine ning eelpingestamisest loobumine.
 
Võtmesõnad: Kahanemine, pragunemine, deformatsioon, sild, armeeritud betoon, roomamine.

Read full article (restricted access)

view contents of entire journal number    |    switch abstract language to English, Lithuanian or Latvian

 

 
 

 

© Vilnius Gediminas Technical University, 2006 - 2018   |   Web Design   

Hey.lt - Interneto reitingai, lankomumo statistika, lankytojų skaitliukai