Vilnius Gediminas Technical UniversityRiga Technical UniversityTallinn University of TechnologyBaltic Road Association

 

Abstracted in databases:
Thomson SCIE: Science Citation Index ExpandedTM (Web of Science), INSPEC, EBSCO, TRIS/TRIS Online, VINITI, CSA's ERD, CSA/ASCE (CSA's TRD), SCOPUS (Elsevier Database)

2015 Impact Factor: 0.519 ©2015 Thomson Reuters, 2015 Journal Citation Report®

ISSN 1822-427X print
ISSN 1822-4288 online
 

 

 
 

"The Baltic Journal of Road and Bridge Engineering"
Vilnius: Technika, 2009, Vol IV, No 4, p. 149-155.


Antanas Kudzys

Maanteesildade ülekoormatud osade struktuurse ohutuse hindamine

 
Käsitletakse maanteesildade koormust kandvate osade töökindlustegurit liikuvate sõidukite poolt ettenägematult tekitatud ülekoormuse all. Arvestatud on konkreetsete sillaelementide esmaseid ja kontrollitavaid struktuurse tugevuse piirväärtuseid. Analüüsitud on erinevate sillaosade esmaseid ja korrigeeritud kahjustumistõenäosusi. Esitatud on maanteesildade konstruktsioonielementide eeldatavad töökindlustegurid. Ülekoormatud sillaelementide korrigeeritud kahjustumistõenäosuse analüüsiks soovitatakse muudetud Bayes’i teoreemi. Bayes’i lähenemist on kombineeritud jadasüsteemide muudetud seisukorratõenäosuse meetodiga. Esitatud on lihtne arvutusnäide.
 
Võtmesõnad: muudetud Bayes’i teoreem, ülekoormatud sild, ohutuspiir, korrigeeritud töökindlustegur.

Read full article (restricted access)

view contents of entire journal number    |    switch abstract language to English, Lithuanian or Latvian

 

 
 

 

© Vilnius Gediminas Technical University, 2006 - 2018   |   Web Design   

Hey.lt - Interneto reitingai, lankomumo statistika, lankytojų skaitliukai