Vilnius Gediminas Technical UniversityRiga Technical UniversityTallinn University of TechnologyBaltic Road Association

 

Abstracted in databases:
Thomson SCIE: Science Citation Index ExpandedTM (Web of Science), INSPEC, EBSCO, TRIS/TRIS Online, VINITI, CSA's ERD, CSA/ASCE (CSA's TRD), SCOPUS (Elsevier Database)

2015 Impact Factor: 0.519 ©2015 Thomson Reuters, 2015 Journal Citation Report®

ISSN 1822-427X print
ISSN 1822-4288 online
 

 

 
 

"The Baltic Journal of Road and Bridge Engineering"
Vilnius: Technika, 2006, Vol I, No 1, p. 29–37.


Audrius Vaitkus, Alfredas Laurinavičius, Donatas Čygas
Autoceļu būvniecības procesā bojātu ģeotekstilu segas slāņu atdalīšanas funkciju analīze
 
Pēdējos desmit gados Lietuva ir piedzīvojusi autoceļu būvniecības un rekonstrukcijas izaugsmi, toskait arī ģeosintētiku plašāku lietojumu, kas parasti saistīts ar speciālām tā funkcijām. Viena no tām ir minerālmateriālu slāņu atdalīšana ar ģeotekstiliem segas konstrukcijā. Lai varētu veiksmīgi atdalīt slāņus, jāievēro šādi būtiski faktori: viengabalainība, materiāla ilgmūžība un iestrādes laikā atklātie bojājumi. Lietuvā ģeosintētikas izvēlas, balstoties uz astoņus gadus vecām piegādātāju pagaidu vadlīnijām un rekomendācijām. Rakstā analizētas ģeosintētiku izvēles sistēmas Lietuvā un citās valstīs. Dots eksperimentālās izpētes rezultātu novērtējums. Dotajam pētījumam tika izvēlēti vairāku ražotāju 5 ģeosintētiku tipi. Ģeosintētikas tika ieklātas starp dažādiem segas materiālu slāņiem. Analīze fokusējas uz ģeotekstila bojājumiem, kas iegūti tā ieklāšanas laikā, ietekmi uz slāņu atdalīšanas funkciju.
 
Atslēgas vārdi: atdalīšana, ģeotekstils, ģeotekstila bojājumi, segas konstrukcija, ģeosintētikas, specifikācijas.

Read full article (restricted access)

view contents of entire journal number    |    switch abstract language to English, Lithuanian or Estonian

 

 
 

 

© Vilnius Gediminas Technical University, 2006 - 2018   |   Web Design   

Hey.lt - Interneto reitingai, lankomumo statistika, lankytojų skaitliukai