Vilnius Gediminas Technical UniversityRiga Technical UniversityTallinn University of TechnologyBaltic Road Association

 

Abstracted in databases:
Thomson SCIE: Science Citation Index ExpandedTM (Web of Science), INSPEC, EBSCO, TRIS/TRIS Online, VINITI, CSA's ERD, CSA/ASCE (CSA's TRD), SCOPUS (Elsevier Database)

2015 Impact Factor: 0.519 ©2015 Thomson Reuters, 2015 Journal Citation Report®

ISSN 1822-427X print
ISSN 1822-4288 online
 

 

 
 

"The Baltic Journal of Road and Bridge Engineering"
Vilnius: Technika, 2006, Vol I, No 3, p. 135-142


Kasthurirangan Gopalakrishnan
Tehniskā stāvokļa monitorings bitumena segām, kas pakļautas atkārtotām dinamiskām lidmašīnu slodzēm
 
Smagsvara izlieču mērītājs (HWD) ir visbiežāk lietotā iekārta lidlauku seguma infrastruktūras sistēmu tehniskā stāvokļa monitoringam, kas ikdienas tiek lietota ātrai un nesagraujošai seguma kontrolei. HWD mēra seguma virsmas reakciju (t.i. ielieci) pieliktajai dinamiskajai slodzei, kas simulē lidmašīnas riteņu kustību pie vidēja lidmašīnas ātruma. Seguma virsmas izlieces izklājums, kas iegūts ar HWD, visbiežāk tiek lietots kā seguma nestspējas rādītājs. Šie testi tika veikti uz elastīgiem testa segumiem ASV Federālās Nacionālās lidlauku segumu testēšanas laboratorijā (NAPTF) dažādā laikā, lai novērotu lidmašīnu Boeing 777 un Boeing 747 riteņu ietekmi uz seguma tehnisko stāvokli. Dažāda dziļuma izlieču mērītāji (MDDs) ierīkoti kopā ar seguma sekcijām, pieraksta slodzes radītus pārvietojumus segumā un pamatnē. Šajā rakstā ir salīdzināti ar HDW iegūtie virsmas izlieces dati, kas iegūti NAPTF pētījumu dažādos etapos ar MDD iegūtajām elastīgajām izliecēm no daudzasu riteņu lidmašīnu kustības, kā arī no periodiskiem dilumsliežu dziļumu mērījumiem. Iegūtie rezultāti demonstrē, ka ikdienas HDW iegūtie virsmas izlieces dati ir ļoti noderīgi lidlauka elastīgo segu tehniskās kvalitātes novērtēšanai.
 
Atslēgas vārdi: Jaunās paaudzes lidmašīnas (NGA), Boeing 777, Boeing 747, Smagsvara izlieču mērītājs (HWD), NAPTF, Dažāda dziļuma izlieču mērītāji (MDD), virsmas izlieces.

Read full article (restricted access)

view contents of entire journal number    |    switch abstract language to English, Lithuanian or Estonian

 

 
 

 

© Vilnius Gediminas Technical University, 2006 - 2018   |   Web Design   

Hey.lt - Interneto reitingai, lankomumo statistika, lankytojų skaitliukai