ļ»æ Dario Babić, Anđelko Ščukanec, Darko Babić - Korelācijas noteikšana starp ceļa marķējuma redzamību dienā un naktī (Vol XI, No 4)

Vilnius Gediminas Technical UniversityRiga Technical UniversityTallinn University of TechnologyBaltic Road Association

 

Abstracted in databases:
Thomson SCIE: Science Citation Index ExpandedTM (Web of Science), INSPEC, EBSCO, TRIS/TRIS Online, VINITI, CSA's ERD, CSA/ASCE (CSA's TRD), SCOPUS (Elsevier Database)

2015 Impact Factor: 0.519 ©2015 Thomson Reuters, 2015 Journal Citation Report®

ISSN 1822-427X print
ISSN 1822-4288 online
 

 

 
 

"The Baltic Journal of Road and Bridge Engineering"
Vilnius: Technika, 2016, Vol XI, No 4, p. 283-290


Dario Babić, Anđelko Ščukanec, Darko Babić

Korelācijas noteikšana starp ceļa marķējuma redzamību dienā un naktī

 
Ceļa marķējuma kvalitātes kontrole ietver sevī dažādus testus, no kuriem paši svarīgākie ir redzamības tests, kas salīdzina ar statisko vai dinamisko mērījumu metodi noteikto marķējuma redzamību dienā un naktī. Lai gan dinamiskā testa metode ļauj izmērīt redzamību ceļa posmā un līdz ar to, salīdzinot ar statisko metodi, sniedz pilnīgāku un objektīvāku novērtējumu par marķējuma kvalitāti, ar to nemēra redzamību dienā, kurai gan Eiropas gan nacionālajos normatīvos ir definētas minimālas prasības. Dotā raksta mērķis ir pārbaudīt korelāciju starp marķējuma redzamību dienā un naktī ar statisko mērījumu metodi uz Horvātijas valsts autoceļiem. Ar korelācijas analīzes palīdzību noskaidrots, ka sakarība starp marķējuma redzamību dienas un nakts laikā ir relatīvi vāja. Neskatoties uz to, sakarība tomēr eksistē un tas bija par iemeslu turpmākai analīzei. Tās gaitā, nosakot visiem mērījumiem retroreflekcijas skaitlisko vērtību un redzamību dienas laikā, noteikts unikāls koeficients. Unikālais koeficients kalpoja par pamatu modeļa izstrādei, ar kura palīdzību, izmantojot ar dinamisko mērījumu metodi iegūtos datus par marķējuma redzamību naktī, var aprēķināt redzamību dienas laikā. Autoru veiktais modeļa izvērtējums ar t-testa palīdzību apliecina, ka modelis ir statistiski apmierinošs.
 
Atslēgas vārdi: ceļa marķējums redzamība dienā un naktī, statiskie un dinamiskie mērījumi, retroreflekcija, satiksmes drošība, autoceļa aktīvā vadība.

Read full article (restricted access)

view contents of entire journal number    |    switch abstract language to English, Lithuanian or Estonian

 

 
 

 

© Vilnius Gediminas Technical University, 2006 - 2018   |   Web Design   

Hey.lt - Interneto reitingai, lankomumo statistika, lankytojų skaitliukai