Vilnius Gediminas Technical UniversityRiga Technical UniversityTallinn University of TechnologyBaltic Road Association

 

Abstracted in databases:
Thomson SCIE: Science Citation Index ExpandedTM (Web of Science), INSPEC, EBSCO, TRIS/TRIS Online, VINITI, CSA's ERD, CSA/ASCE (CSA's TRD), SCOPUS (Elsevier Database)

2015 Impact Factor: 0.519 ©2015 Thomson Reuters, 2015 Journal Citation Report®

ISSN 1822-427X print
ISSN 1822-4288 online
 

 

 
 

"The Baltic Journal of Road and Bridge Engineering"
Vilnius: Technika, 2007, Vol II, No 1, p. 45–50.


Audrius Vaitkus, Donatas Čygas, Alfredas Laurinavičius, Antanas Aloyzas Juzėnas

Novērtējums par transporta slodžu ietekmi uz ģeotekstila atdalošās funkcijas realizāciju: Eksperimentālā izpēte - l.posms

 
Dotajā rakstā analizēta ģeotekstila atdalošās funkcijas realizācija ceļa segas konstrukcijā un ģeotekstila bojājumi, kas radušies transporta slodžu iedarbības rezultātā. Eksperimentālās izpētes gaitā asfaltbetona segā un segā bez asfaltbetona seguma uz apakšējās nesošās kārtas (grants - granīta maisījums, granīts un dolomīts) virsmas tika iestrādāti divi atšķirīgi ģeotekstilu tipi. Ģeotekstila bojājumu un atdalošās funkcijas novērtējums ir atkarīgs no dažāda apjoma transportlīdzekļu slodzes ietekmes. Eksperimentālās izpētes 1.posma ģeotekstila atdalošā funkcija un ģeotekstila bojājumi novērtēti pēc 34 000 ekvivalentās ass slodzes slogojumiem.
 
Atslēgas vārdi: atdalošā funkcija, ģeosintētika, ģoetekstils, ģeotekstila bojājums, ceļa segas konstrukcija, transporta slodze, ekvivalentās ass slodzes.

Read full article (restricted access)

view contents of entire journal number    |    switch abstract language to English, Lithuanian or Estonian

 

 
 

 

© Vilnius Gediminas Technical University, 2006 - 2018   |   Web Design   

Hey.lt - Interneto reitingai, lankomumo statistika, lankytojų skaitliukai