Vilnius Gediminas Technical UniversityRiga Technical UniversityTallinn University of TechnologyBaltic Road Association

 

Abstracted in databases:
Thomson SCIE: Science Citation Index ExpandedTM (Web of Science), INSPEC, EBSCO, TRIS/TRIS Online, VINITI, CSA's ERD, CSA/ASCE (CSA's TRD), SCOPUS (Elsevier Database)

2015 Impact Factor: 0.519 ©2015 Thomson Reuters, 2015 Journal Citation Report®

ISSN 1822-427X print
ISSN 1822-4288 online
 

 

 
 

"The Baltic Journal of Road and Bridge Engineering"
Vilnius: Technika, 2007, Vol II, No 4, p. 173-181.


Algirdas Juozapaitis, Arnoldas Norkus

Racionālu parametru noteikšana modernam iekārtas sistēmas tērauda gājēju tiltam

 
Šodienas gājēju tiltiem kā nesošās konstrukcijas parasti tiek izmantotas lielas stiprības troses un tērauda plātnes vai spriegoti dzelzsbetona elementi. Šo elementu pielietošanu lielā mērā nosaka pastāvīgo slodžu lielums. Kaut arī šādu konstrukciju realizācija prasa lielus materiālos resursus. Šajā pētījumā ir parādīts moderna iekārtā gājēju tilta tips, kas veidots no auksti velmētām trosēm vai velmētiem elementiem ar ierobežotu lieces stiprību. Darbā tiek analizēta deformāciju attīstība konstrukcijā, kas pakļauta simetriskai un nesimetriskai slodzei. Tiek pētīta deformāciju stabilizācija efektivitāte izmainot lieces stiprību. Tiek analizētas deformāciju variācijas un modernās nesošās konstrukcijas stiprība, izmantojot analītiski izstrādātas izteiksmes iekšējo spēku un deformāciju noteikšanai. Tiek analizēti modernā iekārtā gājēju tilta konstrukcijas racionālie parametri, tērauda plūstamības izteiksmes, lai noteiktu nepieciešamo lieces stiprību, nesošo elementu šķērsgriezuma laukumu un augstumu. Darbā tiek analizēta racionāla konstrukcijas konfigurācija atkarībā no pastāvīgās un mainīgās slodzes lieluma. Piedāvāto risinājumu tehniski ekonomiskā efektivitāte ir ilustrēta ar skaitlisku piemēru.
 
Atslēgas vārdi: iekārtas sistēmas gājēju tilts, troses konstrukcija, lieces stiprība, nelineārā analīze, simetrisks un nesimetrisks slogojums, racionāli parametri, tehniski-ekonomiskā efektivitāte.

Read full article (restricted access)

view contents of entire journal number    |    switch abstract language to English, Lithuanian or Estonian

 

 
 

 

© Vilnius Gediminas Technical University, 2006 - 2018   |   Web Design   

Hey.lt - Interneto reitingai, lankomumo statistika, lankytojų skaitliukai