Vilnius Gediminas Technical UniversityRiga Technical UniversityTallinn University of TechnologyBaltic Road Association

 

Abstracted in databases:
Thomson SCIE: Science Citation Index ExpandedTM (Web of Science), INSPEC, EBSCO, TRIS/TRIS Online, VINITI, CSA's ERD, CSA/ASCE (CSA's TRD), SCOPUS (Elsevier Database)

2015 Impact Factor: 0.519 ©2015 Thomson Reuters, 2015 Journal Citation Report®

ISSN 1822-427X print
ISSN 1822-4288 online
 

 

 
 

"The Baltic Journal of Road and Bridge Engineering"
Vilnius: Technika, 2008, Vol III, No 2, p. 57–64.


Vesna Dragčević, Željko Korlaet, Ivica Stančerić

Transportlīdzekļu kustības trajektoriju noteikšanas metodes

 
Rakstā sniegts pārskats par transportlīdzekļu trajektoriju noteikšanas metodēm. Rakstā atainotie rezultāti iegūti plašāka projekta gaitā, kas veltīts transportlīdzekļu kustības trajektoriju noteikšanas metožu salīdzinošai analīzei. Tā realizācijas gaitā ņemti vērā svarīgi kritēriji un ievērtēti dabā veikto pārbaužu testu rezultāti. Ar Zagrebas universitātes Būvniecības fakultātē izveidotās datorprogrammas palīdzību tika pārbaudīti transportlīdzekļu optimālais braukšanas ceļš un transportlīdzekļu kinemātiskais modelis, kas izveidots ievērojot transportlīdzekļa kustības ģeometriskos likumus un kustības režīmu reālas satiksmes apstākļos mazās plāna līknēs.
 
Atslēgas vārdi: kustības ģeometrija, transportlīdzeklis, maza rādiusa līknes, braukšanas ceļš, bremzēšanas ceļš, kinemātiskais modelis, sekošana.

Read full article (restricted access)

view contents of entire journal number    |    switch abstract language to English, Lithuanian or Estonian

 

 
 

 

© Vilnius Gediminas Technical University, 2006 - 2018   |   Web Design   

Hey.lt - Interneto reitingai, lankomumo statistika, lankytojų skaitliukai