Vilnius Gediminas Technical UniversityRiga Technical UniversityTallinn University of TechnologyBaltic Road Association

 

Abstracted in databases:
Thomson SCIE: Science Citation Index ExpandedTM (Web of Science), INSPEC, EBSCO, TRIS/TRIS Online, VINITI, CSA's ERD, CSA/ASCE (CSA's TRD), SCOPUS (Elsevier Database)

2015 Impact Factor: 0.519 ©2015 Thomson Reuters, 2015 Journal Citation Report®

ISSN 1822-427X print
ISSN 1822-4288 online
 

 

 
 

"The Baltic Journal of Road and Bridge Engineering"
Vilnius: Technika, 2008, Vol III, No 2, p. 77–83.


Donatas Čygas, Alfredas Laurinavičius, Audrius Vaitkus, Zigmantas Perveneckas, Algirdas Motiejūnas

Asfaltbetona segu izpēte uz Lietuvas ceļiem (I)

 
Straujā smagā transporta satiksmes izaugsme un standarta ass slodzes palielinājums liek zinātniekiem meklēt jaunus izturīgus autoceļu konstruktīvos materiālus un to maisījumus. Nepārtraukti pieaugošā nepieciešamība pastiprināt ceļa segu konstrukciju inducē jaunu segu slāņu būvniecības tehnoloģiju meklējumus un segu izpēti reālas satiksmes apstākļos. Rakstā apskatīta Lietuvas ceļu būvniecības vēsturē jaunas ceļu segas konstrukcijas būvniecība. Raksts informē arī par bīdes deformāciju un sprieguma mērītāju uzstādīšanas procesu dažādos segas slāņos un par pirmajiem bīdes un spriegumu mērījumu rezultātiem. Šos mērījumus veiks atkārtoti, pēc tam, kad ceļa posmu būs izmantojušas uz 100 kN reducētas 20 000 ekvivalentās ass slodzes.
 
Atslēgas vārdi: ceļa segas konstrukcija, ceļa eksperimentālais posms, bīde, deformācija, devējs, risas, saķere, seguma raupjums.

Read full article (restricted access)

view contents of entire journal number    |    switch abstract language to English, Lithuanian or Estonian

 

 
 

 

© Vilnius Gediminas Technical University, 2006 - 2018   |   Web Design   

Hey.lt - Interneto reitingai, lankomumo statistika, lankytojų skaitliukai