Vilnius Gediminas Technical UniversityRiga Technical UniversityTallinn University of TechnologyBaltic Road Association

 

Abstracted in databases:
Thomson SCIE: Science Citation Index ExpandedTM (Web of Science), INSPEC, EBSCO, TRIS/TRIS Online, VINITI, CSA's ERD, CSA/ASCE (CSA's TRD), SCOPUS (Elsevier Database)

2015 Impact Factor: 0.519 ©2015 Thomson Reuters, 2015 Journal Citation Report®

ISSN 1822-427X print
ISSN 1822-4288 online
 

 

 
 

"The Baltic Journal of Road and Bridge Engineering"
Vilnius: Technika, 2009, Vol IV, No 1, p. 13-21.


Damian Beben

Grunts-tērauda tilta konstrukciju skaitliskā analīze

 
Raksts iepazīstina ar grunts-tērauda tilta skaitlisko analīzi, kā arī pilna izmēra pārbaudi iz¬mantojot reālu slodzi (grunts aizpildījumu un veicot statisko slogošanu). Rakstā salīdzināti analītiskā aprēķina un pārbaudes rezultāti. Grunts–tērauda tilti visbiežāk atrodas uz vietējas nozīmes autoceļiem, tos var izmantot arī kā dzelzceļa viaduktus, vai automaģistrāļu tiltus, kā arī pēdējā laikā tos izmanto ekoloģisku objektu vai tuneļu būvniecībai (pārvadi vai tuneļi dzīvniekiem). No rievotām tērauda loksnēm (CSP) veidotu elastīgo konstrukciju pielietošanas metodika ir balstīta uz čaulas un grunts mijiedarbību, kā arī ņem vērā slodzes sadalījumu gruntī. Kustīgās slodzes iedarbības modelēšanai, šāda tipa tiltiem, ļoti dārgo un laikietilpīgo eksperimentālo testu vietā tiek izmantots aprēķina modelis ar saskarsmes elementiem.
 
Atslēgas vārdi: grunts-tērauda tilts, grunts aizpildījums, rievota tērauda loksne, skaitliskā analīze, pārbaude ar slodzi.

Read full article (restricted access)

view contents of entire journal number    |    switch abstract language to English, Lithuanian or Estonian

 

 
 

 

© Vilnius Gediminas Technical University, 2006 - 2018   |   Web Design   

Hey.lt - Interneto reitingai, lankomumo statistika, lankytojų skaitliukai