Vilnius Gediminas Technical UniversityRiga Technical UniversityTallinn University of TechnologyBaltic Road Association

 

Abstracted in databases:
Thomson SCIE: Science Citation Index ExpandedTM (Web of Science), INSPEC, EBSCO, TRIS/TRIS Online, VINITI, CSA's ERD, CSA/ASCE (CSA's TRD), SCOPUS (Elsevier Database)

2015 Impact Factor: 0.519 ©2015 Thomson Reuters, 2015 Journal Citation Report®

ISSN 1822-427X print
ISSN 1822-4288 online
 

 

 
 

"The Baltic Journal of Road and Bridge Engineering"
Vilnius: Technika, 2009, Vol IV, No 1, p. 31-35.


Roman Klementschitz, Juliane Stark

Ceļš uz darbu un vieglā auto izmantošana: auto stāvvietu disciplīna kā potenciāls rīks

 
Lejasaustrija, Burgenlande kā arī Vīnes province bija uzticējušas Dabas resursu un dzīves zinātņu universitātes (Vīne, Austrija) Transporta studiju institūtam veikt analīzi par to, kā ieviešot disciplīnu autostāvvietās pie darba vietas tiek ietekmēta darbinieku mobilitāte. Balstoties uz rezultātiem, kas iegūti no telefona intervijām, kas veiktas atbilstoši noteiktās izvēles analīzes metodei, noskaidrots, ka gan ierobežojot stāvvietu skaitu, gan ieviešot obligāto maksu par stāvēšanu kompāniju īpašumā esošajās stāvvietās ir iegūts iedarbīgs līdzeklis, kas atbalsta pilsētas politiku. Lai nepasliktinātu rezultātu, vienlaicīgi ar abu augstākminēto gadījumu realizāciju jāaizliedz ilglaicīgā stāvēšana uz ielām. Tas atļauj izvairīties no satiksmes palielināšanās, kas saistīta ar brīvas stāvvietas meklējumiem (eksistējošajā situācijā vairāk nekā 50% respondentu varētu izvairīties no pasākuma tādā veidā).
 
Atslēgas vārdi: stāvvietu disciplīna, ceļš uz darbu, transporta veida izvēle, noteiktās priekšrocības analīze, mobilitātes vadība, kompānijas stāvvieta.

Read full article (restricted access)

view contents of entire journal number    |    switch abstract language to English, Lithuanian or Estonian

 

 
 

 

© Vilnius Gediminas Technical University, 2006 - 2018   |   Web Design   

Hey.lt - Interneto reitingai, lankomumo statistika, lankytojų skaitliukai