Vilnius Gediminas Technical UniversityRiga Technical UniversityTallinn University of TechnologyBaltic Road Association

 

Abstracted in databases:
Thomson SCIE: Science Citation Index ExpandedTM (Web of Science), INSPEC, EBSCO, TRIS/TRIS Online, VINITI, CSA's ERD, CSA/ASCE (CSA's TRD), SCOPUS (Elsevier Database)

2015 Impact Factor: 0.519 ©2015 Thomson Reuters, 2015 Journal Citation Report®

ISSN 1822-427X print
ISSN 1822-4288 online
 

 

 
 

"The Baltic Journal of Road and Bridge Engineering"
Vilnius: Technika, 2010, Vol V, No 2, p. 76-82.


Pranas Baltrėnas, Egidijus Petraitis, Tomas Januševičius

Trokšņa izpēte un modelēšana Paņevēžas centrālajā daļā

 
Paņevēžas pilsēta ir sadalīta trīs daļās – Dienvidu, Ziemeļu un Centrālajā. Šajā rakstā ir analizēts trokšņa līmenis Paņevēžas Centrālajā daļā. Ielās trokšņa līmenis ir mērīts dažādos dienas laikos. Centrālajai Paņevēžas daļai ir veikta trokšņa līmeņa modelēšana. Modelēšanas rezultātā iegūtie rezultāti ir salīdzināti ar izmērītajiem. Izmērīto un modelēto rezultātu atšķirības sasniedz līdz pat 10%. Salīdzinājums ļāvis izdarīt pieņēmumu, ka modelētie un izmērītie rezultāti korelē. Trokšņa līmeņa analīze gan naktī gan dažādā dienas laikā ielās un dzīvojamajos rajonos veikta ar modeļa palīdzību. Noskaidroti galvenie trokšņa avoti un visaugstākā trokšņa līmeņa zonas, kurās troksnis iedzīvotājus traucē visvairāk.
 
Atslēgas vārdi: troksnis, trokšņa ekvivalentais un maksimālais līmenis, trokšņa modelēšana.

Read full article (restricted access)

view contents of entire journal number    |    switch abstract language to English, Lithuanian or Estonian

 

 
 

 

© Vilnius Gediminas Technical University, 2006 - 2018   |   Web Design   

Hey.lt - Interneto reitingai, lankomumo statistika, lankytojų skaitliukai